有什么价廉物美的二手豪车且维修又便宜？

评选网小编给大家带来了有什么价廉物美的二手豪车且维修又便宜？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、养车成本最低的豪华车是哪款？求推荐。
• 2、有什么价廉物美的二手豪车且维修又便宜？
• 3、奥迪、宝马和奔驰，哪个品牌的保养费用最低？

养车成本最低的豪华车是哪款？求推荐。

说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的 雷克萨斯ES 车型。

新款ES外形大变，相较于上一代车型用老款车身强行加入 纺锤体 中网的设计来说，现款明显更加的自然，所有的线条都那么相得益彰，发动机上的隆起线条和大灯轮廓，包括传统 雾灯 位置的开口线条全都聚拢于中网，显得 冲击力 十足。侧面线条简约，流畅，下方的腰线折起顺畅地过渡到尾部，浑然一体。尾部设计如前脸一样，所有线条汇聚到尾灯中央，前后呼应非常漂亮。

内饰部分变化也比较大，首先 方向盘 的造型变得更加时尚简约，比老款年轻了不少，中控区域更加简约精致，比起老款的大面积塑料按键来说精美了不少，大屏如同从仪表盘延伸出来一般，很有设计感， 石英表 的加入更显豪华。最抢眼的设计莫过于仪表盘上会移动的圈，这个圈是机械式移动的实体，会根据驾驶模式的选择配合全液晶仪表盘显示的内容而左右移动，非常有机械感。

空间方面完全无需担心，后排空间非常宽敞，坐垫不仅宽大柔软包裹性好，而且还很长，坐垫前端一直延伸到你的大腿尽头，承托性非常好，跷 二郎腿 完全没有问题，头部空间也很宽敞，不会顶到顶棚，比较可惜的是全景天窗面积比较小，并没有到达后排头顶。座椅靠背角度非常好，不会让人感觉不舒服长途乘坐也没有什么问题。

动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的 佛系 车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者 混合动力 的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。

总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。

有什么价廉物美的二手豪车且维修又便宜？

沾上豪华两个字的品牌车辆可以说维护维修费用没有便宜这一说，如果非要选也只有凯迪拉克相对要便宜一点，但便宜也不能到哪去，所谓定位豪华就是区别于一般品牌汽车，维护保养费用相对好说，主要就是维修更换零部件费用较高，作为平台老百姓或者工薪阶层豪华品牌的二手汽车还是建议慎重考虑，不单单是维护维修费用，还有保险费用也不便宜。

奥迪、宝马和奔驰，哪个品牌的保养费用最低？

单纯从保养来说，这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的，其次是 奥迪 ，再者是宝马。

奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例，常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元，工时费580元，加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。

奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例，常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。

接下来说下宝马，宝马保养周期也是1万公里。常规保养换机油加机油滤芯，费用在1130元，包含工时费用。

不过话说回来，都买到BBA这样的豪车了，也不在乎保养费贵多少了。 评选网

奔驰最贵，宝马中等，奥迪最低，我开的是A6L其保养需要花费的费用和 宝马5系 差不多，只不过宝马的人工费更贵，而奔驰属于配件贵，人工费也贵，后期维修更贵，所以我当时就选择了A6L，如果买车考虑后期维护费用，我强烈建议奥迪。

这三款车其实都差不多的，都不便宜（视经济条件来说）。想便宜做保养最好是头一年在4s保养，过后自己买配件去其它修理厂做保养，最好找规模较大的修理厂保养，服务有保障，同意的给个赞

我今天才做的首保，宝马320光换了个机油加机滤花了1520，四儿子说现在统一换机油0--30的，一升二百多，五点五升，还有个首保养护套餐，一瓶清洗一瓶养护六百块，宝马现在太坑了，我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五，要我办他们会员1680套餐有优惠，优惠下来二保三千五，包养不起了哎。。

以上就是评选网小编给大家带来的有什么价廉物美的二手豪车且维修又便宜？，希望能对大家有所帮助。