丰田、本田、别克、大众、福特哪个的档次更高？

最近经常有小伙伴私信询问丰田、本田、别克、大众、福特哪个的档次更高？相关的问题，今天，评选网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田、本田、别克、大众和福特，谁的档次更高一些？
• 2、丰田、本田、别克、大众、福特哪个的档次更高？
• 3、消费者公认质量最好的八大合资车：别克垫底，本田前三，大众入选

丰田、本田、别克、大众和福特，谁的档次更高一些？

买车很多时候就是买品牌，尤其是在买中高级车的时候，别人的认同可能会让你倍感有面子，可是究竟谁的面子更高这又是个问题了。比如合资轿车里最常见的丰田、本田、别克、大众和福特谁的档次更高？

分几个层面说吧。

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先说品牌价值

上图是2016年最新的品牌排名。丰田、大众、福特、本田各自上榜前十，别克无缘前十。

但这是全球的品牌价值排行，按照中国的品牌认可度来说，恐怕别克跟大众会高于丰田，而福特是本田则又是另外一档。

再说主力车型调性

丰田的主力车型为凯美瑞和卡罗拉，这两款一直都是比较亲民的姿态，开出去不卑不亢，比较务实派的选择。

别克的主力车型为威朗和君越，应该说两款车型的价格普遍比同等定位的车型要高，而且君越一直建立了一个比较高级有品味的品牌形象，因此别克尽管在全球的品牌地位不高，但在中国确实不虚大众的品牌。

大众的主力车型为速腾、迈腾和朗逸，应该说大众的车型销量相当出色，在中国的品牌认知度极高，而且车型价格也普遍更高一挡，以中国的品牌溢价而论，应该是几个非豪华品牌里最有分量的。

本田的主销车型为雅阁、思域和飞度。本田的车型强调技术，强调操控，所以有一批年轻的死忠粉。玩车一族很喜欢本田，但是以品牌形象带来的面子加成而言，相比丰田大众等品牌还是有明显不如。

最后就是福特了，主销车型为福克斯和蒙迪欧。福特的品牌调性跟本田类似，都是以操控取向为主，车型的价格也比较亲民，这样一来直接导致品牌相对溢价没那么高。在中国的品牌认可度里跟本田类似。

综上，个人而言，在中国市场，品牌档次的排名应该是大众=别克＞丰田＞本田=福特。

你有什么不同意见吗？

丰田、本田、别克、大众、福特哪个的档次更高？

朋友们总喜欢拿一些常见的家庭品牌车，对比一下各自的档次。丰田、本田、别克、大众、福特是档次较高的五个品牌。严格来说，这五个品牌其实差不多。品牌等级汇总。就品牌档次而言，现在一些超级跑车的档次最高。毕竟很多车型都是限量发售，车辆价格高的离谱。对应的车辆肯定更高端，比如法拉第、兰博基尼、布加迪、阿斯顿马丁、迈凯轮、保时捷等等；稍微高档一点，第二梯队就是我们常说的玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等车型。这些车型档次较高，销量也很好，在国内外好评如潮。这些品牌的产品利润率很高。此外，也推出了不少高端车型，但在全球的口碑都不是很好，比如林肯、讴歌、菲尼迪、杰恩斯、凯迪拉克等车型，都是高端豪华品牌的主力阵容；丰田、本田、别克、大众、福特，这些车主要是家用的。普通人，月薪车主，开这些牌子。这些品牌都是以量为主。每个品牌的年销量都在百万以上，大众和丰田的年销量都达到了几千万。除了汽车品牌的档次，家用车产品的特点更关注汽车的品质。丰田、本田、别克、大众、福特都是家用车，虽然整体水平差不多，但是这些品牌的车主印象分差别很大。丰田汽车以其良好的耐用性和稳定性而闻名。当车主购买丰田汽车时，他们不必担心他们的汽车被损坏。这就是“口碑”。丰田车辆拥有世界顶尖的技术，但丰田在车辆上使用的技术绝对是最成熟最稳定的。和所有车企一样，喜欢涡轮增压发动机，丰田匹配自吸发动机；大部分车企都使用CVT变速器，丰田是在大部分车企验证了其可靠性后才大规模部署CVT变速器的，这也是丰田的棘手之处。本田和大众一直在带着感情卖车。没想到本田和大众的车辆这么好，中国车主就是喜欢这两个品牌。最近本田刚刚研发了1.5T地球梦发动机。凭借这款发动机，本田的口碑在国内外都是响当当的。但是这款发动机在2017年发生了突然的机油增加事故，影响相当恶劣；本田的思域号称国民轿跑，但其安全性是经过考验的。当鲍忠研究所触及它时，思域突然折断了a柱。大众的车辆质量也有问题，比如大众的DCT变速器，换挡顿挫，换挡抖动，变速器异响。这些挥之不去的痛，一直被车主质疑；大众DCT变速器，前期甚至出现过热，导致变速器进入过热保护模式，车辆无法正常行驶。大众是涡轮增压发动机的开创者，但其在涡轮增压发动机方面的发展并不顺利。早期的涡轮损坏和涡轮发动机延迟一直困扰着大众，这个问题到目前为止才得到妥善解决。十年前，别克在中国消费者中的阶级感很高，销量自然也高。一个邻居打算买车，人家直接考虑40万左右的ABB或者30万左右的别克。足以看出，在大多数车主心中，别克的阶级感比其他车企要高一点。不过这几年别克有些嚣张了。在通用的带领下，一度走上了三缸发动机的道路，这也暗示了别克品牌的衰落。因为中国消费者不认可三缸发动机，别克销量很差。为了促进别克车辆的销量，通用开始大幅下滑，这也是别克品牌低端化的开始。福特品牌绝对是一个奇妙的存在。福特也是美国第二大汽车厂，实力非常雄厚。我们都能在美国大片中看到福特的车辆。就这样一款车在中国濒临破产，在中国的年销量已经下降到不到10万辆。甚至有传言称，福特可能会在未来几年退出中国汽车市场。福特之前的车辆蒙迪欧和福克斯口碑都比较差。再加上三缸发动机的匹配，福特在中国的销量一年比一年差。综上所述，就车辆的档次感而言，丰田、本田、大众、别克、福特都是以家用车为基础的，在世界上有着不相上下的地位。但就产品在中国的受欢迎程度而言，大众排名第一，本田紧随其后，丰田紧随其后，别克排名第四，福特则处于垫底水平。

消费者公认质量最好的八大合资车：别克垫底，本田前三，大众入选

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导读：对于合资车品牌大家都是非常认可的，它们的产品力比较领先，质量和可靠性也是令人放心。目前，我们国内的合资车品牌众多，而各大汽车品牌之间的综合实力也不尽相同，所以要想购买合资车，还需精挑细选一番才行。那么在众多合资车品牌当中，消费者公认质量最好的汽车品牌都有哪些呢？接下来我们根据合资车质量综合排行榜，来具体分析一下各大合资车的质量表现！消费者公认质量最好的八大合资车：别克垫底，本田前三，大众入选！

NO8、别克汽车

百车故障数：159个

别克汽车排名第八位，别克汽车是国人非常喜欢的美系合资车，它凭借自身优势赢得了消费者们的认可，而在总销量方面也是超过了雪佛兰和福特。而像别克GL8、别克昂科威和别克君威等车型，它们的底盘稳重，质量可靠，所以都深受消费者们的喜爱。

NO7、日产汽车

百车故障数：150个

日产汽车排名第七位，日产汽车是第三大日系品牌，它的品质也是非常不错的，其舒适性是消费者们最喜欢的。而根据合资车质量排行榜来看，日产汽车的百车故障数只有150个，而其日产奇骏、日产天籁和日产轩逸等车型，都是十分畅销的。 评选网

NO6、现代汽车

百车故障数：148个

现代汽车排名第六位，近两年现代汽车在我们国内的整体影响力出现下滑，不过现代汽车的自身品质还是非常高的。而根据榜单来看，现代汽车的百车故障数只有148个，比起日产汽车还要少2个，而现代ix35和现代途胜等车型，也都是口碑不错的合资车。

NO5、奔驰汽车

百车故障数：144个

奔驰汽车排名第五位，作为全球销量最好的豪华车品牌，奔驰汽车在产品力方面有着绝对的优势，不过在近两年，奔驰汽车也是暴露出一些问题，所以它的整体口碑也是有所下滑的，而此次奔驰汽车的百车故障数为144个，也是比较贴合实际。

NO4、大众汽车

百车故障数：133个

大众汽车排名第四位，大众汽车在我们国内有着霸主的地位，它的总销量一直是遥遥领先，而其主打车型大众朗逸、大众途观L和大众帕萨特等车型，都在同级别细分市场当中名列前茅，而此次大众汽车的百车故障数只有133个，比起豪华车品牌奔驰汽车都要少11个。

NO3、本田汽车

百车故障数：127个

本田汽车排名第三位，本田汽车的质量排名再次回到前三，这一结果还是挺令人满意的，毕竟在很多国人心中，本田的可靠性是非常高的。而根据榜单来看，本田汽车的百车故障数只有127个，也是非常令人满意的，而本田汽车旗下的本田思域、本田雅阁和本田CR-V也都是合资车市场的佼佼者。

NO2、丰田汽车

百车故障数：122个

丰田汽车排名第二位，丰田汽车的质量表现依然很稳定，不过此次丰田汽车意外失冠，还是挺令人惋惜的，此次排名下滑，可能是跟前段时间的“乳化事件”有关。而根据合资车质量排行榜来看，丰田汽车的百车故障数只有122个，同比上期还是有所增加的。

NO1、宝马汽车

百车故障数：113个

宝马汽车排名第一位，宝马汽车也是三大豪华车品牌之一，其产品力也是非常领先的，而宝马旗下的宝马3系、宝马5系和宝马X3等车型，也都是得到了消费者们的认可。此次宝马汽车排名榜首，其百车故障数只有113个，同比上期有很大提升。

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